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        Nokia近日在智能交通上推出了路邊云端裝置（Roadside cloud）應(yīng)用。

　　Nokia交通產(chǎn)業(yè)部門(mén)全球副總裁Jochen Apel指出，下一代智能交通系統(tǒng)將會(huì)更著重于確保交通安全、即時(shí)資訊傳送，以及邁向零事故。

　　S2aaS和Roadside cloud都是通過(guò)與諸多物聯(lián)網(wǎng)感測(cè)元件，或與路旁監(jiān)視器連接，通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)跨區(qū)串聯(lián)，一旦有緊急情況發(fā)生，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并分析數(shù)據(jù)，然后將相關(guān)結(jié)果反饋給處理單元，從而進(jìn)行后續(xù)處理。

　　Jochen Apel以德國(guó)MEC-View project為例，通過(guò)連接監(jiān)視器和LiDar傳感器，將即時(shí)交通狀況數(shù)據(jù)搜集并傳輸至Nokia的Roadside cloud架構(gòu)，除了解決角落感測(cè)死角的問(wèn)題外，更能夠即時(shí)顯示于車(chē)內(nèi)地圖裝置，使駕駛能夠充分掌握交通態(tài)勢(shì)。

　　Jochen Apel解釋?zhuān)琋okia的Roadside cloud架構(gòu)是通過(guò)在路邊設(shè)置云端裝置，整合各聯(lián)網(wǎng)感測(cè)器搜集并即時(shí)數(shù)據(jù)加以分析，以增強(qiáng)設(shè)施間的緊急通訊（critical communication infrastructure）。Nokia指出，目前也積極與交通、自動(dòng)化、電信行業(yè)以及研究領(lǐng)域合作建構(gòu)生態(tài)系統(tǒng)。