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針對(duì)老城區(qū)“行車難、停車難、秩序亂、交通擁堵”問題日益突出的實(shí)際，今年我市將創(chuàng)新管理手段，全面推行網(wǎng)格管理、綜合治理，打造城區(qū)秩序“暢通工程”。

高起點(diǎn)推進(jìn)城區(qū)智能交通管理。2013年主要完成平臺(tái)搭建、信號(hào)控制系統(tǒng)改造、視頻監(jiān)控、電子警察完善和交通誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，預(yù)計(jì)投資1.4億元，目前已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)8月底前可竣工。實(shí)施外環(huán)路中型以上貨車禁行。科學(xué)規(guī)劃大貨車?yán)@行路線，制定《市區(qū)外環(huán)路貨車禁行方案》，擬于4月開工建設(shè)外環(huán)線交通設(shè)施。

實(shí)行“小流域”治理。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)德城區(qū)馬市街、鐵三路、建設(shè)街及附近路段進(jìn)行“小改造”，設(shè)立單行道、規(guī)整停車位，建立道路“小循環(huán)”；在市區(qū)氣象局路口、十三局路口等實(shí)行右轉(zhuǎn)直行，進(jìn)一步優(yōu)化東風(fēng)路、東方紅路交通組織，制定改造方案，實(shí)施路口渠化、禁止左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)直行、護(hù)欄設(shè)置等，最大限度地提高路口通行效率。