長(zhǎng)江商報(bào)消息同時(shí)將堅(jiān)決革除“貼了單子就跑”等執(zhí)法方式
被稱為中國(guó)“史上最嚴(yán)交規(guī)”的公安部123號(hào)令實(shí)施一個(gè)月后，闖紅燈現(xiàn)象通過(guò)武漢交警的電子警察監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就很能說(shuō)明問(wèn)題。新規(guī)實(shí)施前的去年12月，該系統(tǒng)共記錄路口機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈32971起，而今年1月只記錄了21721起，減少了34%。去年，武漢市交警共查處交通違法行為759萬(wàn)余起，總量同比上升43.8%，其中開(kāi)出違停罰單99萬(wàn)余起。交警也成了挨罵最多的警種。
“機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)”列入治庸問(wèn)責(zé)
武漢市委、市政府為了提高道路通行能力，將“機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)”列入治庸問(wèn)責(zé)的“十個(gè)突出問(wèn)題”之一。為此，交管部門(mén)確定了100條重點(diǎn)管理道路，加大對(duì)違停的執(zhí)法力度。同時(shí)，借鑒北京、杭州等城市由交通協(xié)管員參與停車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)，在警力不足的時(shí)段和路段，由交通協(xié)管員對(duì)違停行為進(jìn)行宣傳、勸阻。對(duì)駕駛員不在現(xiàn)場(chǎng)的，由交通協(xié)管員使用攝像、照相設(shè)備記錄機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)事實(shí)，填寫(xiě)并粘貼《武漢市交通協(xié)管員記錄道路停車(chē)行為告知單》，提示駕駛員遵守停車(chē)管理規(guī)定，并將記錄停車(chē)事實(shí)的影像資料報(bào)告交管部門(mén)進(jìn)行甄別，交管部門(mén)確認(rèn)有違法停車(chē)行為的，依法作出處罰決定。
“不少堵塞是人為造成”
武漢交通問(wèn)題多多，全市大型占道施工較多，對(duì)道路通行影響較大。武漢主城區(qū)干道網(wǎng)密度為每平方公里1.6公里，是北京、廣州的三分之一。停車(chē)泊位共有42萬(wàn)個(gè)，缺口近百萬(wàn)。
“現(xiàn)有的交通條件是致堵的原因之一，但不少堵塞是人為的交通違法造成的。”交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
針對(duì)市民反映強(qiáng)烈的交通問(wèn)題，交管部門(mén)展開(kāi)了強(qiáng)勢(shì)的整治。針對(duì)2012年的十個(gè)突出問(wèn)題中涉及交通的停車(chē)難題，武漢市公安、交管、城管等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，市文明辦組織十萬(wàn)余人(次)志愿者上路勸導(dǎo)，開(kāi)展了“違法停車(chē)”突出問(wèn)題整治，新增泊位1.3萬(wàn)個(gè)，建新泊位線1.7萬(wàn)個(gè)，規(guī)劃出租車(chē)停靠點(diǎn)822處，清理違法占用泊位3195個(gè)。
■關(guān)注
處罰是為了城市交通的暢通
對(duì)于協(xié)管員貼“條子”，武漢市民頗有怨言。“停車(chē)幾分鐘，出門(mén)就發(fā)現(xiàn)被貼條子了。”市民黃先生說(shuō)，有時(shí)候辦事的地方確實(shí)沒(méi)有車(chē)位，在門(mén)口臨時(shí)停車(chē)，也沒(méi)有影響交通，結(jié)果就被貼了條子，連協(xié)管員的影子都沒(méi)看到。“就算違停了，提個(gè)醒我就不停了啊。”
處罰目的不為多開(kāi)罰單
還有市民爆料，停車(chē)時(shí)地上有車(chē)位，結(jié)果出來(lái)就發(fā)現(xiàn)地上的車(chē)位被涂掉了。更有市民對(duì)交警躲在隱蔽地帶拍攝違章表示反感。還有市民對(duì)交管部門(mén)的電子眼設(shè)置的合理性提出異議。
“市民反映的這些情況確實(shí)存在。”武漢市交管局長(zhǎng)李順年表示，為了讓交通更暢通，市民出行更方便，交管部門(mén)加大了對(duì)交通違法的整治，“但這不是為了多開(kāi)罰單”。
“處罰不是目的，目的是為了城市交通的暢通。”李順年表示，市民吃罰單肯定不愉快，大部分司機(jī)不會(huì)故意違章，有些交通設(shè)施的設(shè)置肯定是有不合理的地方。
革除“貼了單子就跑”等執(zhí)法方式
為改變交警“眼盯手?jǐn)r”的傳統(tǒng)管控方式，智能交通建設(shè)項(xiàng)目已正式立項(xiàng)，總投資近3個(gè)億，將建設(shè)500個(gè)路測(cè)單元，就是運(yùn)用ETC系統(tǒng)，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。
李順年還表示，對(duì)20處交通違法集中、多發(fā)部位進(jìn)行實(shí)地檢查，看是否存在交通組織不科學(xué)、交通設(shè)施不規(guī)范等問(wèn)題。對(duì)群眾反感的“隱蔽攝像”“貼了單子就跑”等執(zhí)法方式，要堅(jiān)決革除。
■案例
青山交警貼溫馨提示卡——
“親，請(qǐng)遵守交通規(guī)則”
“大過(guò)年的，誰(shuí)收到罰單都開(kāi)心不起來(lái)。”青山區(qū)交通大隊(duì)過(guò)年期間就出臺(tái)了一項(xiàng)人性化措施，從大年三十到初六，對(duì)輕微交通違法行為進(jìn)行“友情操作”，印制了一千余張溫馨提示卡，替代了冰冷的罰單。
2月14日，記者跟隨該大隊(duì)交警陳緒霖上街執(zhí)法。在建設(shè)二路人行道的空地上，劃著停車(chē)線，車(chē)輛有序在路邊停靠。陳緒霖沿路走去，看到人行道上違停的車(chē)輛，陳緒霖準(zhǔn)備上前將車(chē)輛勸離。幾名司機(jī)看到交警走過(guò)去，連忙開(kāi)車(chē)駛離。
一名司機(jī)并沒(méi)有注意到走近的陳緒霖，陳緒霖從腰包里拿出一疊“罰單”，司機(jī)突然看到，連稱：“不好意思，馬上就走。”
“別慌，沒(méi)事。”陳緒霖將手中的“罰單”遞到司機(jī)手中，司機(jī)一看，原來(lái)這張小貼紙并不是罰單，而是一張溫馨提示條。上面寫(xiě)著“親，請(qǐng)遵守交通規(guī)則。”司機(jī)不好意思地笑了，“下次一定注意”。
■數(shù)字
去年一年，武漢交管部門(mén)處罰違法停車(chē)99萬(wàn)起，全市交警共查處交通違法759萬(wàn)余起，暫扣報(bào)廢、無(wú)牌、拼裝和套牌車(chē)6.9萬(wàn)輛，查處交通違法總量同比上升43.8%。
武漢主次干道違法停車(chē)率下降53%，全市主城區(qū)平均車(chē)速提升至23公里/小時(shí)，較上年提高15.5%，交通擁堵報(bào)警下降3成。
武漢市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量總量已經(jīng)超過(guò)了134萬(wàn)輛，近3年來(lái)年均增長(zhǎng)17.8%。
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